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06月07日 

アクセラ

例の作業

無事終わりましたよ、例の作業。

ワンオフマフラーより単純だったのに、金額が…というのは内緒です。

で、効果のほどは…

最初の火入れ時はやはり、まだ焼けていないこともあり大人しめ。
若干音量がおおきくなったかな?程度で。

負荷が掛かったときの変化に期待しつつ、ショップを後に。

走り出しても、トルクの低下や不調を感じることもなく至ってスムーズ。
むしろターボの立ち上がりがスムーズで加速がイイ感じです。

そして焼けが回ってきたところ、低音が太くなったのと若干の高音、負荷が掛かったときの音量がソノ気にさせるレーシーな感じに。

ただ、なかなかの黒煙と後ろから聞こえるボンッという音が…燃料が濃くなっちゃってるな、こりゃ…

とはいえ概ね満足、異音問題に悩まされてたマフラーエンドも、砲弾部に新たにステーを増設してもらい振動を抑制することで何とか解消?

どちらも経過を見たいと思います。

今回は純正フランジとシールが手に入ったので可能な作業でしたが、下手に海外物に手を出すと、写真で見る限りは球面フランジでは無いようだし、シールも当然付属していないだろうから、もしかしたら振動などで問題が出る可能性ありです。

しかし、ガソリン代が上がっちまってるこの頃に、やっちまったな~オイ。

で、何をやったのかって?それは大人の事情で内緒ってなもんよw

コメント & トラックバック

ついにやりましたな。

ただ黒煙とバックファイヤーはいただけんねぇ。
またエラーでちゃいますよ?w

まー黒煙は火を入れたときの確認だから、コンピュータの学習で変化するかも。長時間バッテリーを外してたからリセットされてるだろうし。
しかしBlitzのタイコは相当らしく、相変わらず控えめです。エクゼをちょっと大きくしたくらい?

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